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  • 壽縣站屋頂鋼網架施工全部完成

    20周年慶,擊穿行業底價

    6月24日,商合杭鐵路站房四標項目壽縣站屋頂鋼網架施工全部完成,標志著項目全面進入裝飾裝修階段。壽縣站屋頂鋼網架造型復雜、拼接難度大、工期要求相對最緊,施工人員嚴守節點、攻堅克難,順利完成站房鋼網架施工任務,為后續金屬屋面板、墻體砌筑、裝飾裝修等施工奠定了堅實基礎?!         ?/p>

    4月18日,空中俯瞰建設中的商合杭鐵路跨淮河特大橋雄姿。位于壽縣境內的跨淮河特大橋是商合杭鐵路重要控制性工程之一,主橋結構為(112+228+112)米預應力混凝土連續剛構箱梁-柔性拱組合結構,全長452米,主跨228米,采用的Ⅲ型板式無砟軌道技術,不僅具有完全自主知識產權,而且領先世界,為當前高速鐵路無砟軌道連續剛構拱橋世界第一。

      為實現商合杭北線開通目標,中鐵八局商合杭十標段項目部建設者加緊施工,預計4月20日軌道板粗鋪完成,4月25日鋼管拱吊索終張完成,4月30日完成軌道板施工。


    商杭高鐵淮南段,控制性重難點工程淮河特大橋已順利合龍;

    淮南南站、壽縣站、鳳臺南站三個站點站房工程已進入主體結構施工階段;淮南南站、壽縣站站前廣場已開工建設。這就是淮南市歷史上投資和建設規模最大的鐵路項目商杭高鐵的最新進度。

    近日淮南市發改委(鐵路辦)一則《市發改委(市鐵路辦)全力做好商合杭鐵路淮南段工程建設協調工作》新聞中,明確指出了商杭鐵路淮南段2019年年底前順利開通,并對工程最新進度進行了闡述。2019年底淮南人民就可以坐上商杭高鐵的列車了!


    環宇 · 20年

    20周年廠慶活動倒計時

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