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  • 張家界西站站房屋蓋鋼網架提升到位

    20周年慶,擊穿行業底價


    張家界西站效果圖


    近日,中建五局黔張常鐵路項目順利將重達500余噸的張家界西站站房屋蓋網架提升至設計標高,這標志著張家界西站站房的外形已完整呈現。

    張家界西站站房屋蓋鋼網架采用正四角錐空間網格結構,網架整體成折線形分布,空間高差大,最大高差10.5米。屋蓋鋼網架總長度208米,提升區長度160米,網架跨度50米,提升高度20米。此外,站房采用框架結構,高架候車層為鋼桁架結構,屋蓋采用焊接球鋼網架,外立面采用玻璃幕墻,屋面為鋁鎂錳金屬屋面。隨著站房屋蓋鋼網架的順利提升到位,張家界西站站房現已進入金屬屋面施工。

    據項目技術副總工楊韜介紹,張家界西站站房由地下一層,地上兩層(局部四層)組成。候車廳屋頂采用木紋鋁板桁架、燈槽及橫梁共同構建土家族吊腳樓屋頂,柱面均留槽采用張家界非物質文化遺產西蘭卡普“花邊”圖案,二層欄桿下方通風口亦采用簡化西蘭卡普圖案,將整個候車室打造成具有土家族民族特色的吊腳樓空間,給旅客賓至如家的感覺。張家界西站在設計創作時,就考慮以“奇峰疊翠 廊橋百里”為理念,進站天橋以百里畫廊作為設計方向,兩邊圍擋圖案則采用鏤空方通制作張家界山景,車站整體外觀呈山巒起伏狀;同時也秉承了“站城融合、一站一景”理念,以民俗元素作為主流元素,凸顯張家界特色。

    據悉,中建五局黔張常鐵路項目為湖南省重點工程,建筑面積約10.1萬平米。該項目分為張家界西站站房工程、張家界西站生產生活用房及配套工程、禾家村站生產生活用房及配套工程與教字埡站生產生活用房及配套工程三個站點,其中張家界西站站點是黔張常鐵路沿線最大的站房工程,預計2019年底交付使用。作為黔張常鐵路沿線的重要交通樞紐,張家界西站的建成將會帶動我市旅游產業的發展,同時為我市整個片區的產業帶建設和區域經濟發展帶來新的機遇。


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